
Непрерывное улучшение систем безопасности способствовало изобретению преднатяжителя ремня. Он обеспечивает точное реагирование на аварийное торможение автомашины, приковывая пассажиров и водителя к спинкам кресел, не давая в дальнейшем им продвигаться по инерции вперед. Способствует не приобретению травм от передней панели, рулевой конструкции и других приборов автомобиля. Добавочный элемент преднатяжителя представляет ограничитель нагрузки. Главной функцией является - предупреждение травм грудной клетки в результате нагрузки на ремень безопасности от удержания. При перегрузке, которая превышает заблаговременно заданные границы, искривляется внутренняя зубчатая рейка тем самым обеспечивая ослабление усилия натяжения там где оно ограничено.
Для того чтобы сработал механизм преднатяжителя с источника управления ремнями и подушками поступает электрический сигнал. Этот сигнал в свою очередь задействует систему зажигания элемента преднатяжителя. Газ образующийся в механизме толкает поршень устройства, которое соединено зубчатой рейкой и сквозь механизм, происходит натяжение ремня безопасности. Преднатяжитель срабатывает быстрее чем подушки безопасности. Время за которое срабатывает система преднатяжителя – 0,004 сек.
В современных автомобилях поставлены новые системы пассивной безопасности. Они постоянно модернизируются и усовершенствуется. Не забывайте, что только пристегнутый ремень способен защитить вас от травм.