Самостоятельная замена антифриза

Нельзя говорить об оптимальной работе двигателя, если не делать регулярной замены антифриза. Производители рекомендуют делать это – каждые 45 000 километров, что поможет предотвратить перегрев мотора. Опытные автомеханики советуют менять антифриз, хотя бы раз в год, чтобы предотвратить образование коррозии, в первую очередь это касается двигателей имеющим алюминиевую головку цилиндра и радиатор.

Правда данный совет, постепенно отживает свое. На рынке появился антифриз, формула которого позволяет продлить сроки замены – до 100 000 километров. При этом, производители говорят о том, что новый антифриз заливается в исключительно чистую систему. Если смешать два вида антифриза, то в новом, антикоррозийные свойства будут значительно снижены.

На продолжительность работы антифриза влияет содержание антикоррозийных добавок, среди них: силикаты, бораты и фосфаты. До тех пор, пока данные компоненты присутствуют в антифризе, его менять нет необходимости. Но при снижении количества антикоррозийных веществ, радиатор и двигатель начинают подвергаться электролитной коррозии. Именно поэтому, двигатели имеющие алюминиевые части, подвергаются коррозии больше всего. Если антифризу начинает недоставать антикоррозийных добавок, то алюминиевые части на двигателе, довольно быстро превращаются в швейцарский сыр. Это главная причина, почему замена антифриза проводится до начала коррозийных процессов.

Одна из возможности проверки, менять антифриз или нет, – это тестирование при помощи тестовых полосок. Их выпускают производители антифризов. Когда полоска вступает в контакт с антифризом, она начинает менять цвет, после чего, специальная шкала покажет состояние антифриза и нужна ли замена.

Если возникла потребность, то охлаждающую жидкость можно поменять своими руками. Учитывая ее токсичность, подберите место, которое будет безопасным для детей и домашних животных. При этом, производя замену, соблюдайте строгие меры, чтобы обезопасить себя. Естественно, слив отработанного антифриза в водоемы или рядом с источниками водоснабжения строго запрещен.

Замена антифриза производится на холодном двигателе, делать это на горячем – опасно. Найдя крышку радиатора необходимо ее снять. Следующим шагом, является нахождение сливной крышки радиатора, которую также открывают. Но важно помнить, что антифриз не должен сливаться на землю, поэтому, вам понадобится большая емкость. Когда система останется без жидкости, нужно сделать тщательный осмотр шлангов системы охлаждения. Если были найдены трещины или разрывы, то этот шланг подлежит замене.

Теперь, нужно хорошенько промыть систему, удалив таким образом отложения, жир и ржавчину. Естественно, вода с этим справится не сможет, поэтому нужно заранее позаботится о приобретении специального состава. Нужно залить жидкость в радиатор, туда же добавляются деионизированная или деминерализированная вода. В конечном итоге, должно быть залито до самых краев, это относится – и к радиатору, и к бочку. Теперь закрываем крышку.

Когда мы сделали такие приготовления, нужно завести двигатель, включить печь на самый максимальный режим. Проверьте заодно и остальные детали, ведь запчасти mitsubishi outlander довольно дорогие, и лучше все делать вовремя, а не ждать несчастного случая. Доведя температуру движка до рабочей, глушим его и ждем, пока он остынет. Когда все готово – сливаем жидкость.

Теперь в систему заливается обычная вода, закрываются крышки и вновь включаем зажигание. Подождав пока двигатель не наберет рабочую температуру, выключаем зажигание, ждем полного остывания и сливаем воду. Вот только теперь, система охлаждения подготовлена к «приему» нового антифриза.

Прежде всего ознакомьтесь с инструкцией производителя антифриза. Концентрация этой охлаждающей жидкости в системе не должна превышать 70%, при оптимальной – половина на половину, 50% вода и столько же антифриза. Когда мы заполнили систему жидкостью, включаем двигатель и отопительную систему на максимум, это делается для того, чтобы антифриз распределился по системе равномерно. К тому-же, таким образом будут удалены из охладительной системы пузырьки. Теперь, остается проверить уровень антифриза через несколько дней езды, если необходимо – его нужно долить.

Интересная статья? Поделись ей с другими: