Самостоятельный ремонт бампера

Зачем бамперу ремонт, если он не препятствует нормальной езде? Во-первых: бампер при ударе защищает автомобиль. Во-вторых: благодаря бамперу, машина хорошо смотрится. Покупая машину, мы не захотим брать «неряшливую», у которой бампер держится на честном слове, да и если станем продавать авто с таким бампером – это резко снижает цену, к тому-же покупатель может решить, что если так выглядит бампер, то наверняка под капотом еще худшее состояние.  Старые автомобили, как правило, оборудованы металлическим бампером. Его ремонт задача не тривиальная. Когда не соблюдают определенных технологий ремонта таких бамперов – то со временем, он ржавеет. Когда хромированные или металлические бамперы имеют большие повреждения, их просто меняют, без ремонта. 

Современный автомобиль, как правило оборудован бампером из пластика. Благодаря этому снижается вес и упрощается замена поврежденного. Но иногда, пластиковому бамперу, хотя и поврежденному, можно придать прежний вид. Имеется ряд современных материалов, благодаря чему ремонт небольших пробоин в бампере, выполняется без использования метода плавления.

Мелкие вмятины, царапины, дырки возможно заделать своими руками, для этого нужно приобрести специальный набор предназначенный для ремонта бамперов. Конечно, за сильные повреждения лучше не браться, а предоставить это дело специалисту. При этом, если имеются большие дыры, сильные и многочисленные трещины, а также значительные искажения формы, то лучше замените его на новый.

Заделывание царапин на бампере:

• Необходимо при помощи грубой наждачной бумаги ошкурить место с царапиной. Не стоит делать это – сильно усердно, так как это не металл и можно только усугубить дело. Шкурить необходимо бережно, до получения гладкой поверхности. 

• Место, которое мы прошлись шкуркой, смачивается спреем праймером. Необходимо нанести два тонких слоя. Каждый слой, должен сохнуть не меньше 30 минут.

• Проходим шкуркой покрашенное место, используйте мелкозернистую наждачную бумагу. После чего, это место очищается от жира и пыли. Для этого подойдет влажная тряпочка.

• Наносим несколько слоев автомобильной краски, (как правило 3-4 слоя, также важно подобрать нужный цвет). Таким же образом, слои сохнут до 30 минут. Помните, что баллончик с краской нельзя держать слишком близко, в среднем 15-20 см.

• Заключительным этапом станет нанесение двух слоев прозрачной краски. Естественно, до полного высыхания, – как минимум сутки, – лучше никуда не выезжать.

Интересная статья? Поделись ей с другими: